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Category "Ciencia"

Fósiles de corales en México sugieren que el nivel del mar subirá rápidamente

Fósiles de corales en un parque acuático de México (Xcaret) han vaticinado un incremento acelerado de los niveles del mar debido al calentamiento global. El estudio realizado por investigadores del Instituto de Ciencias Marinas de la Universidad Autónoma de México, sugiere que hubo una ascenso marino de 6.5 a 10 pies ocurrido dentro de un lapso de entre 50 y 100 años, hace aproximadamente 121,000 durante el intervalo cálido de la última era del hielo.

Canales de Xcaret

El ascenso del mar ha sido en los últimos años un tema que ha inquietado a los científicos interesados en las consecuencias que la contaminación y el calentamiento global están provocando. Y aunque muchos de estos científicos no creen en el presente estudio, existen investigaciones fundamentadas y probadas que muestran cómo el derretimiento de las placas de hielo de los polos han aumentado los niveles del mar al grado de que ya existen posibilidades de que grandes conjuntos isleños queden sepultados bajo el agua.

Según el New York Times, para determinar el nivel de ascenso de las aguas en los corales de Xcaret, el Dr. Paul Blanchon (quien lidera la investigación) señaló que hay puntos en donde hay arrecifes muertos debido a que el agua bajó. Pero una vez que ésta se volvió a estabilizar, nuevos organismos de coral volvieron a crecer sobre las mismas estructuras muertas, aunque un poco más elevadas. Tal proceso y comportamiento de los corales sólo es posible si se explica a través de las altas y las subidas del nivel oceánico.

Con esta investigación, nuevas claves y explicaciones para las causas y consecuencias del calentamiento global se suman a los muchos estudios que pretenden frenar este desafortunado proceso. Ojalá y nunca lleguemos al punto en el que la situación sea insalvable pues a todos nos toca nuestra responsabilidad por el simple hecho de vivir en este mundo.

Filtro para lentes de contacto que protegen la retina de la luz

- - Desarrollo, Investigación, Salud

Investigadores del Grupo de Investigación en Neuro-Computación y Neuro-Robótica de la Universidad Complutense de Madrid crearon un filtro óptico en lentes de contacto esto con el fin de proteger a la retina de la luz natural y artificial que recibe diariamente ya que esto es nocivo para el ojo. Este filtro prevendrá la degeneración de la retina.

Lente de contacto que protege la retina

La profesora Celia Sánchez Ramos directora del estudio comentó que la apoptosis o suicidio celular, es una forma en la que se deterioran las neuronas, debido a varios aspectos. Uno de estas causas se detectó en el estudio que un porcentaje del daño se debe a la incidencia de luz violeta.

Sobre esto explicó que la luz visible que está cerca del ultravioleta a partir de 380 nanómetros es la que se quiere absorber con esta lente, ya que representa entre el 13% y el 14% de la luz que se recibe en toda una vida. Comentó que los lentes servirán de barrera contra la luz que puede dañar a la retina como se reportó en europapress.

Este invento es muy útil por la protección que es brindada a la retina. La profesora Celia Sánchez Ramos fue galardonada con el Premio a la Mejor Inventora del año 2009 de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual, con la Medalla de oro a la Mejor Invención Sanitaria en el área sanitaria.

Tratamiento de células madre para combatir la diabetes tipo 1

- - Investigación, Medicina, Salud

Mujer inyectandose insulinaUn equipo de investigadores estadounidenses acaban de anunciar los resultados sobre la investigación hecha a pacientes con diabetes tipo 1. Esta investigación consiste en un tratamiento con células madres, los pacientes duraron cuatro años sin necesidad de tratamientos de insulina.

Los investigadores comentaron sobre este proceso, consiste en inyectar células madre obtenidas de células de médula espinal, estas células parecen tener un efecto prolongado en los pacientes.

El tipo 1 de diabetes, antes llamada diabetes juvenil, se produce cuando el sistema inmune se descontrola y empieza a atacarse a sí mismo y destruye las células que producen la insulina en el páncreas, necesarias para controlar el azúcar en sangre. Por lo regular, estos pacientes necesitan un tratamiento diario de insulina para controlar el tipo de diabetes que tengan.

En el año de 2007 el doctor Richard Burt y sus colegas de la Escuela de Medicina de la Universidad Northwestern de Chicago ya habían comentado que este procedimiento tendría éxito a corto plazo, este procedimiento es conocido como trasplante autólogo no mieloablativo de células madre hematopoyéticas. Desde ese entonces se siguen supervisando la duración del efecto de este tratamiento según se publico en reuters.

Todavía se necesita conocer y supervisar este procedimiento ya que no se sabe cuanto durará este efecto.

Discapacitados podrían volver a moverse gracias a un Exoesqueleto

Científicos japoneses podrían devolver la movilidad a miles de personas discapacitadas gracias a un sistema de prótesis que imita las señales emitidas por el cerebro para realizar movimientos como caminar o mover los brazos.

Exoesqueleto

Aunque a simple vista puede parecer un arma de robot, en realidad el Exoesqueleto ayudará a devolver la movilidad a miles de personas discapacitadas, sus creadores son la empresa japonesa Ciberdyne, quienes han logrado interpretar las señales bioelectricas que emite el cerebro, trasportándola a los músculos logrando que se muevan (afirma Tva).

El nombre de este proyecto es HAL-5 o asistente de extremidades híbrido (por sus siglas en inglés) y su posible precio rondará los 4, 200 dólares o un estimado de 55 mil pesos, se planea que se hará una producción de 400 unidades por año. Este exoesqueleto podría ser de gran utilidad para maquiladoras que necesiten trabajos que pongan en riesgo a sus trabajadores o también será un gran apoyo en caso de desastres.

Esta armadura pesa alrededor de 23 kg y utiliza baterías recargables que tienen una duración de 2 horas y 40 minutos si se utiliza al límite de su capacidad, se puede utilizar en espacios exteriores e interiores y cuenta con sus propio sitio oficial para tener más información de las utilidades y los sitios en donde se pueden adquirir.

Nace en Dubai el primer camello clonado

Después de 378 días de gestación nace Injaz, así fue llamado el primer clon de camello nacido en Dubai, este animal es el resultado de cinco años de experimentos con el cual se busca preservar la genética de la raza pura de camellos de carreras y productores de leche.

Injaz el clon de camello

Injaz se creó combinando el esperma de un camello donador con óvulos cultivados de una hembra, este proceso es llamado como «embrión reconstruido», ya que se reemplazó el ADN del óvulo con el de una hembra adulta para después ser cultivado por 7 días en el laboratorio y por últmo se implantó en el útero de una madre sustituta en el que permaneció 12 meses y medio.

La ternera nació pesando 30 kg y fué la única sobreviviente de siete embriones implantados, su estado de salud es tan normal como el de cualquier nacimiento normal.

El proyecto fue dirigido por el doctor Nisar Ahmad Wani, biólogo reproductivo del Centro de Reproducción de Camellos de Dubai comentó a la BBC que en Medio Oriente los camellos son muy importantes ya que son productores de leche y al igual que en Occidente son corredores natos al igual que los caballos, por lo que con este experimentos se busca mejorar la raza de camellos.

Construyen un barco solar que le dará la vuelta al mundo

Un grupo de científicos alemanes que aglutina a ingenieros, oceanólogos y arquitectos, se encuentran construyendo el Solar Planet, un barco que utilizará la energía solar para hacer funcionar sus motores.

Solar Planet

Este buque de diseño peculiar está siendo construido en Kiel, la capital de Schleswig-Holstein, el estado más septentrional de Alemania. Aquí, el Solar Planet está siendo equipado con 5,059 pies cuadrados de células fotovoltaicas que serán instaladas en la cubierta de la nave que tendrá aproximadamente 30 metros de largo. Y como obviamente el proyecto tiene como objetivo el uso de energías limpias para cuidar el medio ambiente, la construcción está siendo financiada por una de las compañías suizas más importantes que se especializan en el uso de las conocidas tecnologías verdes: la Rivendell Holding AG.

Anteriormente, el primer barco solar (Solemar) contó con infraestructura española y alcanzaba una velocidad máxima de 6 nudos. Sin embargo, de acuerdo a Fayer Wayer, el Solar Planet tendrá una velocidad de 10 nudos en promedio. Se espera que para el 2010 el proyecto esté listo para que comience su travesía alrededor del mundo.

El viaje comenzaría en el puerto francés de Marsella. Iniciaría así el cruce del Atlántico, pasando por el Canal de Panamá y luego al Pacífico. De aquí, el Solar Planet se dirigiría hacia el sur a través del Mar de la China Meridional para luego llegar al Océano Índico, el Mar Rojo, el Canal de Suez, el Mar Mediterráneo y finalizar su extensa travesía en casa. La travesía se piensa completar en 120 días.

Fotos del barco Solar Planet:

Esperemos que más tecnología verde se siga desarrollando en todo tipo de vehículos y naves de transporte para cuidar el medio ambiente y evitar así peores consecuencias que ya ha estado generando el desafortunado calentamiento global.

La fauna de las Islas Galápagos peligra por una erupción volcánica

Anteriormente hablamos sobre la visita del Prícipe Carlos a las Islas Galápagos, a tan sólo unas pocas semanas este lugar nombrado como Patrimonio de la Humanidad corre peligro debido a la erupción volcánica de La Cumbre, siendo unas de las principales afectadas las especies animales como las iguanas terrestres, marinas y los lobos.

Tortuga gigante

Miembros del Parque Nacional Galápagos han lanzado un comunicado (extraído por RTVE) en el que aseguran que la población se encuentra segura, pero temen por las especies animales del archipiélago ya que al sobrevolar la isla se dieron cuenta de que la lava se está acercando al mar y la ceniza impide que los guardabosques se puedan acercar al lugar.

El volcán se encuentra ubicado en la Isla Fernandina, la cual se ha declarado como una zona de protección absoluta debido a que no tiene población humana pero sí una gran riqueza en especies animales, entre las cuales encontramos pingüinos, pinzones, pelícanos, lobos marinos, iguanas terrestres y marinas, algunas plantas endémicas y su famoso cormorán no volador.

Las Islas Galápagos fueron nombradas como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y debido a la explotación de turismo en la zona se ha visto en peligro ya que es un ecosistema muy frágil, se tomó su nombre en honor a unas 14 especies tortugas gigantes que vivian en las Islas de las cuales 3 ya se encuentran extintas.

Recubren a la nave Orion de Avcoat, un material de escudo térmico

El programa Constellation, cuya finalidad es volver a poner al hombre sobre la luna, sigue avanzando con paso firme y es por ello que el desarrollo de las posibles naves continúa con un tema de vital importancia para que este proyecto se haga realidad: decidir qué tipo de materiales se utilizarán en el escudo térmico de la nave Orión.

Nave espacial Orion

La NASA estuvo probando con diversas alternativas antes de decidir con cuál de ellos recubrirían a Orión. La elección final fue Avcoat, un material ablativo que puede soportar temperaturas superiores a los 5,000 grados Fahrenheit. Según Fayer Wayer el Avcoat ya ha sido utilizado anteriormente en el escudo térmico de otras cápsulas espaciales como el famoso Apollo y en algunas parte del transbordador espacial que necesitaban protección extra ante temperaturas extremas.

Este tipo de material se había dejado de utilizar como escudo térmico de naves y cápsulas espaciales ya que su alta resistencia era algo prescindible para el tipo de misiones que hasta el momento se han llevado a cabo. Incluso la fabricación de Avcoat se había detenido. No obstante, para esta misión lunar, este material será de suma importancia debido a que durante el trayecto de regreso a la Tierra, el rozamiento atmosférico aunado a la alta velocidad que la nave adquiere, generan temperaturas muy altas que requieren de escudos diseñados con los mejores materiales posibles, a fin de evitar incendios y pérdida de materiales exteriores.

Sin duda estaremos muy atentos para presenciar de nuevo la hazaña que Neil Armstrong realizó aquel 21 de julio de 1969 (sea o no un mito, un montaje o una realidad), fecha en la que este hombre se convirtió en el primer ser humano que pisara la luna.

Nueva versión mejorada del Segway

Segway, el famoso medio de transporte a dos ruedas que no tuvo la aceptación ni las ventas deseadas, podría cambiar esto con el nuevo proyecto de colaboración que llevará a cabo con General Motors.

PUMA

Así es, Segway y General Motors se unieron para crear un nuevo vehículo que llevará el nombre de PUMA (Personal Urban Mobility and Accesibility), un minicoche que seguirá funcionando con dos llantas y que tendrá la capacidad de alcanzar velocidades de hasta 55 km/h y cuyas baterías tendrán autonomía de unos 55 kilómetros por carga. Lo más sorprendente es quizás el costo de la recarga de la batería: 35 centavos estadounidenses.

Sin embargo, aunque evidentemente el atractivo mayor de este nuevo Segway de dos ruedas es su bajo coste de mantenimiento y su tamaño reducido, la verdad es que el diseño y la imagen son muy relevantes. Los Segway poseen un encanto único que combina la estética de la motocicleta más fina (la BMWC1) con la practicidad de un sencillo coche de juguete.

De acuerdo a Crunch Gear, el comunicado de prensa emitido sobre este singular vehículo indica que el Segway está diseñado para transportar a dos personas. La mala noticia es que no se sabe si las llantas podrán soportar hielo y nieve, algo muy común en Nueva York, ciudad en donde se presentará este pequeño coche. Sólo resta esperar a ver si esta versión mejorada del Segway gusta más que el primer intento en el que no contaba con apoyo de General Motors.

Australia construirá una red para llevar 100 megas por segundo a cada casa

Red australiana de InternetEl gobierno de Australia anunció que construirá una red nacional que proporcionará alta velocidad a los hogares y empresas del país con un valor de 43 billones de dólares australianos (unos 23,000 millones de euros), convirtiéndola así en una de las infraestructuras de Internet Estatal más grande del mundo.

La futura red permitirá velocidades de hasta 100 megabits por segundo y de hasta 12Mbps para territorios sin cobertura que tengan que acceder al servicio mediante tecnología inalámbrica. El primer ministro Kevin Rudd indicó que el empresa tardará ocho años en materializarse y que en su punto más álgido, generará hasta 37,000 empleos, dándole así un gran empujón a la economía australiana.

Según el New York Times, la nueva red permitirá descargar múltiples películas de manera simultánea desde el 90% de los hogares y negocios australianos, a través de cables de fibra óptica con costos de hasta 10 billones de dólares australianos.

De acuerdo a varios analistas de telecomunicaciones, lo que Australia planea hacer es una situación única pues la mayoría de los países desarrollados han invertido en el sector privado cuando se trata de actualizar las redes de Internet, y los que lo han hecho partiendo del Estado, no se han acercado al nivel en el que Australia pretende estar.

Sin lugar a dudas, este ambicioso proyecto impulsará con gran fuerza la economía australiana al mismo tiempo en el que colocará al país como uno de los principales líderes internacionales en tecnología de punta y de gran alcance.