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Category "Energia"

Kodak lanza su primer cargador solar

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Primer cargador solar de KodakKodak acaba de anunciar el lanzamiento de su primer cargador solar que se podrá utilizar en los productos de esta popular compañía.

Kodak está por lanzar su nuevo cargador a base de energía solar, siendo este cargador el primero en su género que desarrolla esta compañía.

Este nuevo cargador a base de energía solar saldrá a la venta en otoño según comentaron en ciertos medios que desarrollan temas tecnológicos, algo un poco fuera de lugar porque supongo que su máximo provecho lo obtendríamos en verano, aunque dependiendo en el país donde se esté, el rendimiento y gusto podrían ser diferentes entre si.

El nuevo cargador solar de Kodak lleva por nombre Solar Charger KS100-C +2, y es el primero en su género que desarrolla la compañía Kodak.

Este dispositivo es una batería que se recarga gracias al panel solar que tiene integrado o por medio de una conexion USB.

Esta batería es muy recomendable para gadgets pequeños como un reproductor mp3 y puedes gozar de hasta 33 horas de energía, lo malo es que tarda aproximadamente 28 horas al sol para cargarse o 14 horas con una conexion USB, el precio es de 40 dólares.

Este tipo de energía alterna es una tecnología benéfica para el medio ambiente, aunque todavía falta modificar el tiempo de espera para que una bateria solar se cargue.

Nuevo aeroplano propulsado por luz solar

- - Ecología, Energia, Internacional

El suizo Bertrand Piccard acaba de presentar el prototipo de un avión que funciona con luz solar y con el que pretende darle la vuelta al mundo de la misma manera en la que lo hizo con su globo aerostático en 1999. El viaje pretende hacerse sin escalas y tiene como objetivo demostrarle a las personas el potencial que tienen las energías renovables en los medios de transporte.

Solar Impulse

El aeroplano de Piccard se llama Solar Impulse y está fabricado con materiales compuestos para mantenerlo lo más liviano posible, además usa celdas solares súper eficientes que cargan las baterías que hacen funcionar durante cuatro horas a los motores eléctricos que durante el día son cargados.

El artefacto tiene forma de planeador más que de un avión normal (puesto que es el primero que llevará tripulación haciendo uso de esta tecnología) y pesa 1,500 kg. Mide 61 metros y está cubierto con 12,000 celdas fotovoltáicas. Se espera que su viaje comience en el 2011 y a diferencia de con el globo, Bertrand Piccard y su tripulación sí tendrán que hacer escalas para descansar y hacer del viaje algo seguro.

Según se sabe hasta ahora, el Solar Impulse volará a 25 nudos y completará su vuelta al mundo entre 20 y 25 días. Las escalas se harán en los Emiratos Arabes Unidos, China, Hawaii, Florida y España. El proyecto está patrocinado por grandes empresas como Deutsche Bank, Omega y Solvay.

Microsoft aconseja sobre el consumo energético con su servicio Hohm

- - Ecología, Empresas, Energia

La incursión de las grandes compañías en los terrenos del cuidado energético es algo que últimamente ha empezado a extenderse. En febrero, Google ya había presentado su sistema de manejo de energía en casa PowerMeter y Intel ya llevaba tiempo desarrollando una plataforma para consumidores para que las personas pudiesen ver el consumo de energía de sus televisores y ordenadores. Pero ahora el turno es de Microsoft.

Hohm

El proyecto de Microsoft se llama Hohm y consiste en una aplicación en línea que permite a los usuarios visualizar la cantidad de energía que están usando y así poder ahorrar parte del dinero invertido en ello para proceder a una reducción del consumo en ciertos aparatos.

Además, las recomendaciones de Microsoft son personalizadas y a diferencia de sus competidores, el servicio podría estar disponible muy pronto.

Según Green Beat, este servicio de Microsoft es posible gracias a la tecnología de sintetización de datos licenciada por el Lawrence Berkeley National Laboratory y el Departamento de Energía de EEUU. Las recomendaciones hechas van desde el sencillo y obvio “apagar el interruptor de la luz”, hasta el hecho de tener que revisar ventanas y otros lugares para verificar que no haya fugas de aire a fin de aprovechar al máximo el aire acondicionado.

Zero MX: motocicleta que funciona con energía eléctrica

- - Deportes, Ecología, Energia

Zero MX es una motocicleta para motocross diseñada para ser amigable con el medio ambiente y no generar emisiones contaminantes de ningún tipo. Zero MX funciona con energía eléctrica y está hecha de materiales ligeros afines al cuidado del medio ambiente. En otras palabras es la Motocicleta ecológica.

Zero MX motocicleta funciona con energia electrica

Esta motocicleta especializada en el motocross no varía en cuanto al diseño de sus partes exteriores, y sólo deja ver que se trata de otra motocicleta de motocross común y corriente, al menos no se ve muy distinta.

Pero si hablamos de su funcionamiento y desarrollo nos podemos encontrar con que el diseño de sus partes y los materiales con las que éstas fueron hechas, están dirigidas al cuidado del medio ambiente y la protección ambiental, ya que Zero MX funciona con energía eléctrica y tiene un poderoso sistema de suspensión para resistir los maltratos de las caídas y las asombrosas piruetas características del motocross.

En mi opinión personal el diseño de la motocicleta Zero MX es algo ya visto y común, creo que debieron haber invertido un poco más en su diseño exterior pera poder tener un mayor impacto en el mercado.

Según fayerwayer, como beneficios extras ésta motocicleta de cero emisiones es muy silenciosa al momento de rodarla por las pistas y también es muy fácil de mantenerla, pero como punto en contra la Zero MX es algo difícil de adquirir sin mencionar que esta algo exagerada en su precio.

Hypermac: baterías de hasta 32 horas para Macbooks

- - Empresas, Energia, Internacional

Hypermac es la primera batería externa en el mundo -recargable con el encendedor del coche- que funciona universalmente tanto en MacBook, MacBook Pro y MacBook Air Models. Creado por la compañía Sanho Corp, este sistema de baterías externas permiten elevar la autonomía de todas las portátiles de Apple llegando a alcanzar hasta 32 horas de funcionamiento sin recarga para el MacBook.

Hypermac

Según HyperDrive, Hypermac está disponible en cuatro capacidades: 60, 100, 150 y 222 Wh. Además el sistema soporta los conectores del MagSafe de Apple y como ya mencionamos, es totalmente compatible con todas las portátiles de Apple debido a que incluye una tecnología patentada -de potencia variable- que ajusta la potencia automáticamente para cada portátil.

Incluso, el Hypermac no sólo alimenta de energía al equipo sino que provee energía para cargar la batería interna desde los conectores de 12 voltios o desde la red de alimentación.

Cuenta además con luz LED que muestra el funcionamiento y la carga y podrá recargar también otros dispositivos de Apple como el iPhone o el iPod. Y es que como el cargador utiliza baterías de iones de litio, es recargable hasta 1000 veces y tiene un año de garantía.

Los precios van desde los 199 dólares para el modelo de 60 vatios hasta el de 499 dólares por el de 222 vatios. Pero bueno, los precios de Apple nunca sorprenden…

Restrasan las subvenciones de coches eléctricos en Inglaterra

- - Ecología, Empresas, Energia, Internacional

Los vehículos eléctricos en Inglaterra ya funcionan normalmente y ayudan a evitar el calentamiento global en virtud de su tecnología ecológica. Sin embargo, no ayudan mucho a la economía familiar (al menos por el momento) pues se ha retrasado hasta el 2011 las subvenciones de 5,000 libras por la compra de uno de estos vehículos que no obstante, ya cumplen con la normativa exigida debido a su anuncio prematuro.

Citroën C1

Los coches en cuestión son los Citroën C1 de la compañía Electric Car Corporation. Hasta el día de hoy, cumple con todos los requisitos para acogerse al sistema de subvenciones programado en el Reino Unido.

De acuerdo al director ejecutivo de esta compañía David Martell, hubiese resultado mejor que el gobierno británico no hubiera hecho ningún anuncio pues no tiene caso anunciar subvenciones futuras que hoy en día no existen. “Las subvenciones deben estar disponibles ahora porque nuestro coche se ajusta a los criterios esbozados por el Gobierno”, manifestó Martell a Times Online.

Actualmente el Citroën C1 cuesta 16,850 libras (el doble que un vehículo propulsado por gasolina) aunque a largo plazo el usuario se ahorraría cientos de libras en combustible y tasas.

Desafortunadamente, este anuncio gubernamental del retraso de las subvenciones frenará el desarrollo de estas tecnologías ecológicas pues las personas sólo pensarán en adquirir uno de estos coches hasta que la subvención se haga realidad, algo necesario para empezar a abandonar los vehículos de gasolina que producen muchos efectos medioambientales negativos.

Nicolás Sarkozy defiende la inclusión de España en el G-20

- - Desarrollo, Energia, España

Durante un congreso celebrado en Madrid reservado para los líderes internacionales más allegados a España, el presidente de Francia Nicolás Sarkozy se pronunció a favor de que España sea miembro del bloque G-20, una unión de los países más industrializados y emergentes. Y es que España había quedado fuera del bloque en la última reunión del G-20 celebrada en Washington. Además, Sarkozy afirmó que Francia lucharía contra todos los terroristas hasta acabar con el último (refiriéndose al grupo terrorista ETA).

Nicolas Sarkozy

Entre los asuntos que se trataron durante la celebración de este congreso, Sarkozy reiteró su voluntad por acelerar las obras de infraestructura destinadas a mejorar las comunicaciones entre Francia y España. De acuerdo a ADN, se prevé que un lapso de 3 años se pueda construir una red de AVE (tren de alta velocidad) que conecte a Barcelona con Lyon en menos de cuatro horas.

En cuanto al tema del terrorismo, el presidente francés se comprometió a que su país deje de ser un santuario para los etarras al mismo tiempo que felicitó a los dos grandes partidos políticos españoles –PSOE y PP– por haber creado una unidad que rechace el terrorismo en España. “Cuando este consenso se produce, el conjunto de Europa aplaude a la democracia española” declaró Sarkozy.

Por último, Nicolás Sarkozy instó a los gobiernos europeos a generar menos discursos y declaraciones de principios para llegar mejor a decisiones concretas y a acciones que beneficien las relaciones económicas entre los países. “Los Pirineos no pueden ser una barrera infranqueable” finalizó el presidente en alusión a crear infraestructura que conecte a su país con España.

Construyen un barco solar que le dará la vuelta al mundo

- - Desarrollo, Ecología, Energia

Un grupo de científicos alemanes que aglutina a ingenieros, oceanólogos y arquitectos, se encuentran construyendo el Solar Planet, un barco que utilizará la energía solar para hacer funcionar sus motores.

Solar Planet

Este buque de diseño peculiar está siendo construido en Kiel, la capital de Schleswig-Holstein, el estado más septentrional de Alemania. Aquí, el Solar Planet está siendo equipado con 5,059 pies cuadrados de células fotovoltaicas que serán instaladas en la cubierta de la nave que tendrá aproximadamente 30 metros de largo. Y como obviamente el proyecto tiene como objetivo el uso de energías limpias para cuidar el medio ambiente, la construcción está siendo financiada por una de las compañías suizas más importantes que se especializan en el uso de las conocidas tecnologías verdes: la Rivendell Holding AG.

Anteriormente, el primer barco solar (Solemar) contó con infraestructura española y alcanzaba una velocidad máxima de 6 nudos. Sin embargo, de acuerdo a Fayer Wayer, el Solar Planet tendrá una velocidad de 10 nudos en promedio. Se espera que para el 2010 el proyecto esté listo para que comience su travesía alrededor del mundo.

El viaje comenzaría en el puerto francés de Marsella. Iniciaría así el cruce del Atlántico, pasando por el Canal de Panamá y luego al Pacífico. De aquí, el Solar Planet se dirigiría hacia el sur a través del Mar de la China Meridional para luego llegar al Océano Índico, el Mar Rojo, el Canal de Suez, el Mar Mediterráneo y finalizar su extensa travesía en casa. La travesía se piensa completar en 120 días.

Fotos del barco Solar Planet:

Esperemos que más tecnología verde se siga desarrollando en todo tipo de vehículos y naves de transporte para cuidar el medio ambiente y evitar así peores consecuencias que ya ha estado generando el desafortunado calentamiento global.

Paneles solares económicos y accesibles

- - Ecología, Energia, Estados Unidos

La tecnología cada vez más perfila sus esfuerzos en conseguir tecnologías menos contaminantes y la posibilidad de generar energía solar (u otras) que tenga un precio accesible y barato para el consumidor. Tal ha sido el caso de una empresa en Estados Unidos que ha anunciado un reciente producto que llenará las expectativas de todos los que buscan economizar los gastos de electricidad y energía con una alternativa solar.

paneles solares, energia solar para el hogar

La empresa es First Solar Inc, y ha dicho que está fabricando un tipo de panel solar que tendrá un costo de 1.00 dólar por vatio (Watt), y que a pesar de todo, este tipo de de creaciones, experimentación y desarrollo está siendo utilizado e implementado para conseguir mejores rendimientos y posibles mejoras en el costo para el futuro, o sea que la cosa no queda ahí.

Hay que aclarar que en la actualidad se tiene un aproximado en coste de fabricación de 3.00 dólares por vatio (Watt), lo que comparándolo con esta nueva tecnología fabricada es mucho más económico y accesible para la mayoría de los interesados en utilizar estas fuentes de energías alternativas para no depender de las arcaicas tecnologías costosas del pasado.

Esto es simplemente el avance de la producción y fabricación de estos paneles solares baratos, ya que la misma empresa First Solar Inc. ha dicho que esto es un comienzo y la evolución por conseguir mejores y más maneras de ahorrar ecológicamente se estarán gestando en el futuro próximo. Por el bien de la humanidad esperamos que esto así sea.

Fuente: Popular Mechanics.

Un Cargador de Móviles Universal para el 2012

- - Empresas, Energia, Gadgets

cargador universal para telefonos moviles en europaLas empresas más importantes de telefonía móvil (celulares) han firmado un acuerdo en el que se comprometen a consolidar esfuerzos para adaptar sus futuros productos y dispositivos móviles para que puedan ser cargados (la batería) con un cargador universal para móviles que sería utilizado por todos como un estándar para el futuro. La fecha prevista para consolidar dicho acuerdo es el 2012 y el nombre previsto para el dispositivo de carga universal será Micro USB, al menos eso es lo que se tiene contemplado.

Son 17 las empresas comprometidas con este proyecto y que de mutuo acuerdo han firmado el convenio. Este anuncio se hizo valer con un acuerdo cerrado en la celebración del Mobile World Congress que se desarrolla en Barcelona (Congreso Mundial de Telefonía Móvil de Barcelona). En dicho evento (en donde se ha contado con una media de 50.000 asistentes) Microsoft y Nokia anuncian que abrirán tiendas de aplicaciones móviles este año 2009.

Miguel Sebastián, quien es el Ministro de Industria, Turismo y Comercio ha dado a conocer dicho acuerdo y adicional a esto ha pronunciado unas palabras de interés que abarcaba el tema: “en beneficio del usuario y del medio ambiente”. Lo cual promete bastante, ya que se pretende ahorrar un 50 por ciento en el consumo energético (lo cual evidentemente es un plus para el usuario y para la ecología de nuestro planeta), por lo menos en la Unión Europea que es en donde el plan surtirá efectos próximamente.

En la actualidad en Europa existen cerca de 30 modelos distintos de cargadores para móviles, lo que dificulta demasiado el control, uso y sobre todo aumenta la masificación de artefactos que una vez caídos en desuso, no se reciclan o no se reutilizan generalmente.

Fuente: Consumer.