Buscando crear tendencia con vehículos ecológicos, el nuevo modelo de General Motors espera recibir aceptación ante el público chino, puesto que de momento no se ha confirmado un lanzamiento internacional.

China tiene el propósito de fomentar el uso de automóviles eléctricos entre los ciudadanos, ya que tienen la intención de reducir los altos índices de contaminación que existen y con este vehículo moderno y de precio moderado, se espera que más personas cambien rápido su coche actual.

La meta que se tiene programada el gran gigante asiático es de que para el año 2020, estén circulando 5 millones de autos híbridos en las calles y es por eso que cada vez se fomenta más su producción y compra.

El Sail Springo EV cuenta con una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora y de acuerdo a lo que se comenta en el diario CNN Expansión, costará 258,000 yuanes (equivalentes a $41,400 dólares) y como ya les comentamos al principio, de momento no se sabe si tendrá un lanzamiento internacional en el 2013.

Como puede apreciarse, es un automóvil de diseño atractivo, lo que continúa rompiendo el esquema de que los medios de transporte ecológicos tienen que ser feos y aparatosos; en ocasiones anteriores les hemos mostrado vehículos deportivos que también son un claro ejemplo de que no es mala idea considerar hacer algo por nuestro planeta y buscar un coche que no contamine demasiado.

Pronto les daremos mayores pormenores sobre este automóvil, así que les recomendamos que sigan visitando Globbos con regularidad.

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Los ingenieros de GM se encuentran concentrados en el desarrollo del nuevo modelo de Corvette.

Los modelos Corvette se han ganado un lugar dentro del automóviles de lujo.  No sólo hablamos de su elegante diseño, sino del complemento que hacen de la belleza con la potencia. Es por ello que la gran empresa automotriz de EEUU, General Motors, presta la debida atención y concentra al mejor equipo de ingenieros y diseñadores para dar vida a la nueva generación de Corvette.

La empresa ya se encuentra en la fase preliminar de los preparativos para el Chevrolet Corvette, lo que significa que darán por terminada la producción de la actual generación, fin programado para febrero del 2013. Después de esta fecha GM apagará las ensambladoras de la planta norteamericana de Bowling Green y se preparará para la producción de la nueva generación de Corvette.

El cierre de la planta será desde febrero hasta agosto o septiembre del año 2013, tiempo que se utilizará para cambiar la linea de producción y agregará las herramientas necesarias para la fabricación del C7 Corvette.

Lo único que se ha revelado de la nueva generación de Corvette es el nuevo emblema que acompañará al deportivo. La presentación de la nueva generación de Corvette se daría en el Salón Detroit, para eso del 13 de enero del 2013.

No queda más que esperar la presentación oficial de la nueva y lujosa generación Corvette.

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La compañía automotriz General Motors eligió a las planta de Hamtrack en Detroit, para la construcción del modelo Cadillac ELR.

General Motors anuncia la producción de la nueva generación de Cadillac, en su serie ELR. Este bello automóvil presume un diseño con tintes futuristas y de marcado aerodinamismo. Ojos expertos en esta serie de automóviles dirían que mantiene altas similitudes con el modelo Cadillac Converj, presentado en el Salón de Detroit en el año 2009.

El automóvil de GM presume en su parte frontal su par de faros,  los cuales se extienden por los laterales hasta la mitad del capó. Su parte más llamativa sería su enorme parrilla, que ofrece un estilo de vanguardia al automóvil. El techo se exitende hasta alcanzar la parte posterior del coche, terminando en forma de pico, un diseño que fomenta la aerodinámica.

En su interior, el Cadillac ELR ofrece un navegador que converge con la palanca de cambios. Su volante tiene una gran vista, y cuenta con varios botones retroiluminados de color azul eléctrico. Equipado con un cuadro de relojes digital, se suma un segundo panel centrado en la parte posterior de la salpicadera.

En su área de motor, el Cadillac ELR cuenta con una máquina híbrida del tipo «range extended«, el cual incorpora en su diseño dos motores; uno eléctrico que se alimenta con una batería de litio en forma de T, y un segundo motor de gasolina de cuatro cilindros capaz de generar energía cuando la batería se agota.  Estos atributos permiten al Cadillac ELR alcanzar una velocidad de 160km/h.

Aún se desconoce el precio del híbrido Cadillac ELR , pero seguro no será para cualquier bolsillo.

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Cadillac es uno de las pocos fabricantes de coches que suman este tipo de tecnología para la seguridad del conductor.

Lo grandioso de los automóviles del futuro (ahora), es que contarán con la tecnología suficiente para neutralizar los errores humanos. Imaginen un mundo donde los descuidados y negligentes sean incapaces de atropellar gracias al oportuno frenado de tu automóvil. De esto hablan los de Cadillac con su sistema Front and Rear Automatic Braking, el cual funcionará de igual manera si el automóvil avanza como si va de reversa.

El sistema de frenado automática consta de una serie de sensores y radares con detectores de ultrasonido instalados en el coche, los cuales estarán programados para detectar a distancias establecidas objetos que podrían colisionar con el automóvil.

Una vez detectado el objeto, Cadillac instaló un sistema de alerta temprana para el conductor, quien en ese momento sentirá una marcada vibración de su asiento. En dado caso que el conductor haga caso omiso a la alerta, entrará el sistema de frenado automático que desacelera el automóvil hasta llegar a un punto estático.

Por ahora General Motors no ha informado cual será la velocidad máxima en la que funcionará el sistema de seguridad.

Los sistemas de frenado automático que funcionan en modelos de Mercedes, Volvo y Subaru dejan de funcionar una vez que el conductor acelera a más de 30 kilómetros por hora.

La firma Cadillac ha confirmado que esta tecnología la incorporará a los modelos sedan ATS y XTS del 2013, así como al todocaminos SRX.

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Esta nueva investigación se está realizando por un grupo de investigadores de la Universidad de Purdue, con una beca del Departamento de Energía de Estados Unidos con la colaboración de la empresa General Motors. Un generador termoeléctrico puede generar corriente eléctrica que recarga las baterías y el sistema eléctrico del auto por medio de los gases liberados por el propio coche.

Este nuevo generador se construyó para mejorar la circulación de gases, este cuenta con una parte lista para las temperaturas altas, y otro lado que mantiene la temperatura baja, esto para acelerar el proceso de la salida del gas. La primera etapa de prueba se realizará el 1ero de Enero de 2011. Con esta prueba los investigadores esperan que el consumo de gasolina reduzca un 5%, pero cuando puedan construir este sistema con materiales más resistentes al calor, podrían reducir el consumo de combustible a un 10%.

Las nuevas formas de ahorrar en combustible son el futuro, ya que es posible que en un futuro suframos de crisis de gasolina debido al petroleo. Sin duda esta es una investigación interesante, y conforme pase el tiempo veremos adelantos en estas nuevas formas de ahorro de combustible.

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Así es, Segway y General Motors se unieron para crear un nuevo vehículo que llevará el nombre de PUMA (Personal Urban Mobility and Accesibility), un minicoche que seguirá funcionando con dos llantas y que tendrá la capacidad de alcanzar velocidades de hasta 55 km/h y cuyas baterías tendrán autonomía de unos 55 kilómetros por carga. Lo más sorprendente es quizás el costo de la recarga de la batería: 35 centavos estadounidenses.

Sin embargo, aunque evidentemente el atractivo mayor de este nuevo Segway de dos ruedas es su bajo coste de mantenimiento y su tamaño reducido, la verdad es que el diseño y la imagen son muy relevantes. Los Segway poseen un encanto único que combina la estética de la motocicleta más fina (la BMWC1) con la practicidad de un sencillo coche de juguete.

De acuerdo a Crunch Gear, el comunicado de prensa emitido sobre este singular vehículo indica que el Segway está diseñado para transportar a dos personas. La mala noticia es que no se sabe si las llantas podrán soportar hielo y nieve, algo muy común en Nueva York, ciudad en donde se presentará este pequeño coche. Sólo resta esperar a ver si esta versión mejorada del Segway gusta más que el primer intento en el que no contaba con apoyo de General Motors.

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