Las tortugas gigantes de las Islas Galápagos se podrían ver en peligro debido a unos mosquitos que gustan de la sangre de los reptiles. Científicos de la Universidad de Leeds en el Reino Unido en colaboración con el Parque Nacional de Galápagos y la Sociedad Zoológica de Londres descubrieron que un mosquito llamado científicamente como ” Aedes taeniorhynchus” y cuyos ancestros se alimentaban de mamíferos ha readaptado sus hábitos alimenticios y ahora se alimenta de las frágiles tortugas gigantes y de las iguanas marinas (explica El Mundo).
Debido a que el número de mosquitos se ha expandido los científicos temen que se genere una enfermedad transmitida por ellos hacia los otras especies animales, poniendo en riesgo la vida de la fauna de las islas ya que los mosquitos son los principales transmisores de enfermedades como la malaria aviar y el virus del Nilo aunque no se tienen referencias de que dichas enfermedades se estén transmitiendo en la zona.
Las diferencias entre este mosquito y sus antepasados es tanta que se cree que con el tiempo podría llegar a evolucionar en una nueva especie, la adaptación de sus hábitos alimenticios se da entre las especies de la isla por lo que es común que con el paso de los años se hallan adaptado a las condiciones climáticas del lugar.
La compañía automotriz Suzuki, acaba de lanzar su nuevo modelo de vehículo Alto, este tiene un diseño urbano y forma parte de la amplia linea de vehículos de la compañía japonesa Suzuki.
El vehículo fue diseñado con las características europeas predilectas, a pesar de tener una procedencia japonesa: el nuevo Alto tiene una imagen urbana, juvenil y deportiva.
El maletero de Suzuki Alto tiene un parecido con el Nissan Pixo en lo que se refiere al chasis, sus compartimentos son muy parecidos ya que Suzuki Alto también ofrece la misma presentación por el motor de gasolina de 1.000 cc con 68 CV. No hay diseños para diésel ya que el consumo de gasolina es muy poco.
La carrocería es una de las características a admirar, pues tiene un mejor desarrollo aerodinámico dentro de la linea, esto hace que el consumo de gasolina sea menor de 4,41/100km, bastante poco.
Según los boletines de prensa se comenta que es un coche eficiente que será muy sencillo de manejar por la ciudad, y a pesar que su comportamiento en la carretera es aceptable y agradable, esto dependerá de que no tengamos que conducir muchos kilómetros.
Suzuki Alto vendrá en una presentación de 10 colores, como el exclusivo Rosa Fortuna Perlado Metalizado, el precio de introducción será de 6.995 euros, para la versión GA que es la más básica, y la versión GL con un nivel superior tendrá un precio de 7.995 euros.
El primer autobús híbrido construido en España ya está en circulación por las calles de Madrid. La EMT (Empresa Municipal de Transporte) de Madrid puso en servicio el primer autobús híbrido (eléctrico y diesel) fabricado totalmente en España. Este autobús tiene la capacidad de recuperar 30% de la energía usada.
Aunque este autobús híbrido ya está circulando por Madrid, el llamado Tempus estará por cinco semanas a prueba para verificar como funciona, su rendimiento en general.
TMB de Barcelona y la empresa pública municipal de autobuses de Madrid, son las primeras compañías en implementar a modo de prueba este nuevo modelo de autobús, en su red de líneas de transporte urbano.
En los boletines de prensa se ha comentado que el motor híbrido de estos autobuses les permite funcionar independientemente mediante tracción eléctrica. Esto es más apropiado para el centro urbano.
La definición automotriz de este autobús Tempus, lo describe como un híbrido con tracción eléctrica y un sistema de frenado regenerativo que puede recuperar hasta un 30% de la energía utilizada para funcionar, también tiene un pequeño motor diesel que además de poner en movimiento al autobús recarga las baterías.
Este nuevo tipo de autobuses brinda nuevas posibilidades, sobre todo en el ahorro de combustible y en el cuidado del medio ambiente.
La mayoría de las personas que han ido alguna vez a la playa seguramente conocen los populares Jet Ski o motos para agua. Incluso se rentan por hora en la mayoría de las playas. Sin embargo, estos divertidos aparatos contaminan mucho el medio ambiente además de que son muy ruidosas. Pero esto ha llegado a su fin con la nueva ECO Watercraft, la primera moto para el agua que funciona a base de baterías y un sorprendente motor eléctrico que puede funcionar hasta tres horas seguidas.
Según Tree Hugger, la ECO Watercraft no sólo opera de manera amigable con el medio ambiente, sino que la compañía se jacta también de ser una empresa que es impulsada al 100% por energías renovables. El nuevo modelo de Jet Ski ecológico logrará alcanzar velocidades máximas de 80 km/h (50 mph) y, como se mencionó anteriormente, las batería contará con una autonomía de hasta tres horas. Y si tomamos en cuenta que aún falta que concluya el desarrollo de la ECO Watercraft, estos números podrían variar considerablemente una vez que se lance el vehículo de manera comercial.
La empresa que produce este nuevo Jet Ski es operada por atletas que desde hace tiempo se preocupaban por el medio ambiente y estaban tratando de dar con algún vehículo acuático libre de emisiones. Hoy en día parece que lo han conseguido y sin dudarlo, les deseamos mucha suerte con este genial proyecto que ayuda a que el cambio climático vaya más despacio.
Generalmente cuando pensamos en las consecuencias que el cambio climático ocasiona en los polos, pensamos en cómo el nivel de agua sube debido al derretimiento del hielo, poniendo en peligro a costas y a pequeñas islas que pudiesen quedar sepultadas. Sin embargo, en Alaska está sucediendo exactamente lo contrario: mientras los glaciares se derriten, la tierra emerge haciendo que el agua se retire de la costa.
Si bien el derretimiento de los glaciares no es un proceso simple, de acuerdo a los informes presentados en las agencias de información, esto que sucede en Juneau se puede explicar de una manera muy sencilla: al sentirse aliviada la tierra después de liberarse de billones de toneladas de pesado hielo, es como si esta empezara a recuperar sus formas originales, así como cuando alguien se levanta de un sillón.
Para algunos, la contingencia representa ventajas. Y es que para quienes tienen campos de golf en esta área, la tierra libre supone una extensión del complejo deportivo.
Aunque analizandolo a fondo, las consecuencias medioambientales no suponen grandes avances ya que con el retroceso del mar, muchos ríos y arroyos por donde transitaban pequeños barcos han empezado a secarse, amenazando seriamente al salmón, una especie tan popular en Alaska, como indispensable para la economía.
Como vemos, las consecuencias del calentamiento global se están volviendo impredecibles y es mejor empezar a prevenir efectos que estar lamentando cosas que ni siquiera sabíamos que pasarían.
La mayoría de las veces nos preocupamos por los peligros que evidentemente existen al respirar el aire contaminado de las ciudades: sustancias tóxicas que emiten las fábricas, gases de grandes compañías, lugares en donde se permite fumar, etc. Sin embargo, a veces, el lugar en donde creemos sentirnos más seguros puede ser uno de los que más están contaminados.
Y es que de acuerdo a varios profesores de salud medioambiental global de la Universidad de California, el aire del hogar puede llegar a ser uno de los ambientes más contaminados ante los que estamos expuestos.
“La gente cree que el incienso y las velas aromáticas son beneficiosas, pero por supuesto que no lo son” declara el doctor Kirk Smith. “Es combustión como cualquier otra y el humo acarrea las mismas consecuencias que los efectos del humo de cigarro“.
Lo peor del caso es que la gente utiliza los desodorantes de ambiente para combatir este tipo de impurezas en el ambiente cuando en realidad lo que que se hace es agregar químicos arriba de más productos químicos.
Según algunos medios impresos que trataron la noticia, incluso tener plantas de interior puede ser perjudicial para la salud ya que muchas hojas sirven como depósitos de alergias. Y si encima, la tierra está húmeda, esta sirve como fuente-contacto de esporas y otro tipo de microorganismos.
Hay que tener mucho cuidado con los productos que usamos en casa pues muchas veces nos vamos con la finta de que lo que compramos nos beneficia cuando es completamente al revés.
Dos empresarios del mundo de la tecnología preocupados por el medio ambiente han creado el primer portátil hecho con materiales biodegradables que funciona con energía 100% solar.
Ángel Blazquez empresario del sector informático y Pablo Machón miembro de la comunidad de Software Libre integrantes de la marca iUnika son los encargados de desarrollar el ordenador portátil que pesa tan sólo 700 gramos y que funciona con el uso de softwares libres (como explica Noticias cada día).
Funciona a través de energías renovables utilizando una placa solar con la cual se puede recargar la pila del ordenador, está hecha de bioplástico no aumenta el nivel del C02 en la atmósfera y utiliza conectividad GSM similar a la de los móviles, iUnika apuesta plenamente por el software libre así que será el primer fabricante de hardware que utilice este sistema en todos sus productos ya que estará regulado por la Free Software Foundation permitiendo al usuario incorporar miles de programas libres respetando a los productores.
El ordenador tiene integrado el sistema GNU/Linux el cual cuenta con más de 5000 programas con el cual se pretende ofrecer una alternativa libre, gratuita, eficiente y diferente a los primitivos sistemas operativos como Windows.
La presentación del portátil será el día de hoy 13 de mayo y en el encuentro de Libre Marketing 2009, su costo inicial debido a la crisis será de 130 euros y se los creadores ya se encuentran en charlas con diferentes proveedores de todo el mundo.
El pasado viernes, la administración de Barack Obama anunció que retendría una de las leyes que Bush había emitido durante los últimos días de su mandato: el gobierno de los Estados Unidos no podrá invocar el Acta de Especies en Peligro de Extinción para restringir las emisiones de gases de invernadero que actualmente constituyen la principal amenaza para el oso polar.
Según algunos medios impresos tradicionales, esta decisión significa que dos presidentes de Estados Unidos han declarado consecutivamente que el Acta no es un medio apropiado para frenar las emisiones de gases que los científicos han relacionado con el cambio climático.
Y es que recientemente se confirmó que el calentamiento global es el mayor depredador de los osos polares pues al derretirse las placas de hielo sobre las que suelen cazar su alimento preferido (focas), el oso polar queda indefenso al carecer tanto de alimento como de tierra firme; muchos de ellos terminan ahogándose al no poder asirse a hielo firme.
No obstante, el secretario de Asuntos Internos de USA Ken Salazar, señaló que el riesgo global de los gases de invernadero requiere de políticas comprensivas y no de parches de agencias en aras de proteger especies particulares. “Será muy difícil para que nuestros científicos hagan evaluaciones en una planta de cemento en Georgia o Florida sobre el impacto que tendrá sobre el hábitat del oso polar; en realidad dudo que el Acta de Especies en Peligro de Extinción se haya hecho teniendo en cuenta eso” declaró Salazar.
De cualquier manera, habría que llegar a otro tipo de legislaciones y políticas medioambientales ya que ciertamente, limitar acciones de empresas y compañías en base a las consecuencias que acarrean en los osos polares es algo difícil de determinar pues este tipo de gases afectan a todo el mundo y no sólo a un tipo de especie.
La modelo Brasileña Gisele Bündchen no solo es un rostro bonito que aparece en campañas publicitarias pues ella sola ha creado su propio imperio con su nombre, esta vez lanza una línea de sandalias para mujer con la cual espera recaudar fondos para restaurar áreas deforestadas del bosque atlántico, parece ser que el angel de Victoria’s Secret también podría ser el angel de la Ecología.
Gisele Bündchen es originaria de Brasil por lo que comentó que siempre ha estado muy cerca de la naturaleza y para ella es muy importante transmitir un mensaje en el cual se cree conciencia en la sociedad de cuidar al medio ambiente.
Florestas do futuro es el nombre de la asociación en la cual la modelo es portavoz, el objetivo principal de esta asociación es la de mejorar la calidad del agua a través de la recuperación los bosques deforestados del atlántico, en la rueda de prensa dió su opinion respecto a la crisis mundial que se está presentando a lo cual añadió que es necesario pensar en soluciones ahora que el problema se encuentra latente pero que no podemos ponerla como excusa para dejar de participar en proyectos altruistas.
La línea diseñada por la modelo tiene como singular decoración las de semillas que simbolizan el apoyo a la Fundación Mata Atlántica.
Los vehículos eléctricos en Inglaterra ya funcionan normalmente y ayudan a evitar el calentamiento global en virtud de su tecnología ecológica. Sin embargo, no ayudan mucho a la economía familiar (al menos por el momento) pues se ha retrasado hasta el 2011 las subvenciones de 5,000 libras por la compra de uno de estos vehículos que no obstante, ya cumplen con la normativa exigida debido a su anuncio prematuro.
Los coches en cuestión son los Citroën C1 de la compañía Electric Car Corporation. Hasta el día de hoy, cumple con todos los requisitos para acogerse al sistema de subvenciones programado en el Reino Unido.
De acuerdo al director ejecutivo de esta compañía David Martell, hubiese resultado mejor que el gobierno británico no hubiera hecho ningún anuncio pues no tiene caso anunciar subvenciones futuras que hoy en día no existen. “Las subvenciones deben estar disponibles ahora porque nuestro coche se ajusta a los criterios esbozados por el Gobierno”, manifestó Martell a Times Online.
Actualmente el Citroën C1 cuesta 16,850 libras (el doble que un vehículo propulsado por gasolina) aunque a largo plazo el usuario se ahorraría cientos de libras en combustible y tasas.
Desafortunadamente, este anuncio gubernamental del retraso de las subvenciones frenará el desarrollo de estas tecnologías ecológicas pues las personas sólo pensarán en adquirir uno de estos coches hasta que la subvención se haga realidad, algo necesario para empezar a abandonar los vehículos de gasolina que producen muchos efectos medioambientales negativos.
