Justo para acompañar el dicho de ¨te amo con la intensidad de miles soles¨ en pleno día de los enamorados, y para aderezar más el romance, se dice que los efectos secundarios de esta actividad que presenta el astro solar (pues después siguió soltando más, pero de menor potencia) se verá reflejada en la Tierra con auroras más intensas y bellas, así como en los polos con auroras boreales primorosas.

Esta tarea que realiza el Sol cada 11 años consiste en que él mismo intensifica su propia activida magnética de manera cíclica.

Aunque varios observatorios se alarmaron, la NASA asegura que no hay de que preocuparse, sin embargo otro experto mencionó que si las llamaradas hubieran alcanzados a los navegantes espaciales trabajando fuera de sus estaciones o de algún transbordador, estos hubieran sido literalmente achicharrados con sólo haber tenido contacto, porque hay que tomar en cuenta que cualquier cosa que viaje a 900 kilómetros por segundo es de temer y aún más en el espacio sideral.

Dice la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos que se espera que el Sol continúe con marcha cíclica de actividad magnética hasta el día 19 de Febrero del presente año (entonces ya debió haber terminado), así que por lo pronto disfrutar el amanecer en compañía de nuestras parejas para cerrar con broche de oro la semana de San Valentín.

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Scott Brusaw, que a su vez es uno de los creadores de la compañía, recientemente ha estado trabajando e investigando sobre la posibilidad de unificar paneles solares concentrados en el vidrio, con lo cual obtendríamos lo que sería el pavimento. La idea es hacerlo tan resistente que pueda soportar el peso de los vehículos que pasarían por encima, pero a su vez se trataría de crear una plataforma transparente, que sea capaz de retransmitir los rayos solares para captar la luz y convertirla en energía.

Brusaw también planea insertar LEDs que crearían carriles en las autopistas, podrían alertar a los conductores en caso de un accidente para disminuir la velocidad, crear carriles para los peatones, o indicaciones del clima o también dar información sobre el trafico. Lo mejor de todo es que esto puede ser colocado sobre el asfalto ya existente.

El proyecto, para muchos, puede sonar improbable, hasta imposible, pero la Federal Highway Administration (administración federal de caminos) y esta colocada en el cuarto lugar en la GE Ecomagination Challenge, una fundación competitiva que proporciona una oportunidad de hacer real este proyecto (si saben ingles, sigan las instrucciones y voten a favor de este proyecto, que es muy bueno, de realizarse, podría extenderse al mundo entero).

Brusaw compartió que:

«Tenemos estimados de las universidades que están desarrollando la tecnología para el vidrio a utilizar, y costaría unos 50 millones de dolares tan solo completar la investigación y estar listos para empezar la producción«.

Curiosamente, como toda gran idea, esta comenzó de algún pensamiento simple. Empezó hace algunos años cuando Brusaw y su esposa Julie estaban atendiendo su jardín, mientras hablaban sobre los cambios climáticos. Scott siempre soñó en transmitir energía eléctrica a través de las carreteras desde que era niños, y pensó que una carretera con estas características era la solución para reducir las emisiones de carbono. A esto, su esposa le pregunto si no podría hacer su carretera eléctrica a partir de paneles solares.

Inspirado, Brusaw busca un material que sea tan resistente como la caja negra de los aviones. El plástico queda afuera de la lista, pues este, con el tiempo se torna amarillo, bloqueando la luz solar. El vidrio parece ser la solución a todos los problemas.

Brusaw y su esposa prueban paneles solares en su patio trasero. Como los paneles están diseñados para estar en un angulo referente al sol, esta comparando la energía producida por paneles en angulo y paneles acostados de forma plana, recordemos que no en todos los caminos se puede dar el lujo de colocarlos viendo al sol.

El próximo paso sería pasar de su patio a un laboratorio de pruebas, seguido de un estacionamiento, que espera sera posible gracias a la fundación de GE.

De verdad, las posibilidades para esto son infinitas, si pueden votar, háganlo pues es algo de lo que todo el mundo podría beneficiarse, les recuerdo que para votar necesitan tener una cuenta en esta pagina, si tienen alguna idea para el uso de estas carreteras, compartan en los comentarios.

Video que muestra el funcionamiento de las autopistas solars:

Vía wired

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