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China creará un autobus gigante que viaja arriba de los coches

En China desarrollarán enormes autobuses que viajarán por arriba de los autos, esto con el propósito de aminorar el tráfico y aprovechar el espacio que existe entre las vialidades. Este parece ser un proyecto descabellado, pero si se logra, podrá brindarle a estas ciudades una manera efectiva para evitar la congestión de autos.

Esta idea fue desarrollada por Shenzhen Huashi Future Partking Equipment, quien mostró en una conferencia el concepto de este nuevo sistema de transporte público. El autobús aprovechará el espacio entre los autos y puentes o pabellones, para que se instale este gran autobús. Los coches podrán pasar sin ningún problema por debajo de estos enormes autobuses.

Gran autobus en China que viaja por arriba de los autos

Estos autobuses tienen 6 metros de ancho y 4 a 4.5 metros de alto, tendrán un velocidad de aproximadamente 40km/hr y podrán viajar 1,200 personas. Los autobuses utilizarán energía eléctrica y paneles solares para ahorrar energía, además, las paradas y estaciones estarán en unas plataformas en los costados de las calles.

Este proyecto es muy ingenioso y sin duda brindará óptimos resultados en cuanto al tráfico y en la emisión de humo. Los primeros autobuses se instalarán en el distrito de Mentougou en Beijing, en donde se comenzarán a construir 186 kilómetros de vías. Un buen inicio para este proyecto.

Ya está en circulación el primer autobús híbrido fabricado en España

El primer autobús híbrido construido en España ya está en circulación por las calles de Madrid. La EMT (Empresa Municipal de Transporte) de Madrid puso en servicio el primer autobús híbrido (eléctrico y diesel) fabricado totalmente en España. Este autobús tiene la capacidad de recuperar 30% de la energía usada.

Aunque este autobús híbrido ya está circulando por Madrid, el llamado Tempus estará por cinco semanas a prueba para verificar como funciona, su rendimiento en general.

Primer autobus hibrido construido en españa

TMB de Barcelona y la empresa pública municipal de autobuses de Madrid, son las primeras compañías en implementar a modo de prueba este nuevo modelo de autobús, en su red de líneas de transporte urbano.

En los boletines de prensa se ha comentado que el motor híbrido de estos autobuses les permite funcionar independientemente mediante tracción eléctrica. Esto es más apropiado para el centro urbano.

La definición automotriz de este autobús Tempus, lo describe como un híbrido con tracción eléctrica y un sistema de frenado regenerativo que puede recuperar hasta un 30% de la energía utilizada para funcionar, también tiene un pequeño motor diesel que además de poner en movimiento al autobús recarga las baterías.

Este nuevo tipo de autobuses brinda nuevas posibilidades, sobre todo en el ahorro de combustible y en el cuidado del medio ambiente.

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