Un nuevo invento producto de la investigación y el desarrollo tecnológico de unos científicos en Tabasco, han desarrollado un sistema para tratar y reutilizar el agua en el hogar, de esta forma se pretende mejorar el uso del vital líquido y crear una mejor consciencia ecológica en las personas que lo utilicen.
Inventos como este son esenciales para el mejoramiento ecológico sustentable del planeta, y el tratamiento de aguas para ser utilizadas nuevamente en los hogares es fundamental para reducir la contaminación ambiental que el hombre está generando desde hace siglos. Continue Reading
Un artesano hindú ha fabricado el primer refrigerador de cerámica, el cual puede mantener los alimentos frescos y en perfecto estado por varios días. ¡Increíble pero cierto!
Este invento curioso podría revolucionar la manera en que se conservan los alimentos, y ahorrar significativamente el uso de energía eléctrica. Continue Reading
Una adolescente ha propuesto un invento ecológico para disminuir la contaminación del planeta, la cual ha logrado dar la vuelta al mundo en estos días.
Elif Bilgin es una chica de Turquía que ha sugerido usar sustancias del plátano para poder fabricar plástico alternativo y sin tener que depender del petróleo o de otros componentes nocivos. Continue Reading
“Wind Explorer” es el primer auto que utiliza energía eólica para andar en marcha. Se ha desarrollado el primer coche que utiliza energía eólica para poder moverse, este nuevo auto lleva el nombre de “Wind Explorer”. Un par de investigadores alemanes crearon el primer auto que utiliza el viento como energía para poder moverse.
Las energías alternativas son la nueva forma de combustible que los investigadores están utilizando para sustituir el petróleo (gasolina) para darle poder a un auto, ya que este es un recurso no renovable. En este caso es el viento el que fue utilizado para poner en marcha un auto desarrollado por alemanes. Continue Reading
Chicos universitarios en estados unidos desarrollaron un portátil desarmable que puede utilizar partes recicladas. Estudiantes de las universidades de Stanford en Estados Unidos y de Aalto en Finlandia, han construido un nuevo portátil que puede desarmarse fácilmente en 2 minutos y puede utilizar partes recicladas.
Armar y desarmar un portátil no es tarea fácil, se necesita aproximadamente de 45 minutos para hacer, además de diferentes pasos para sacar todas las piezas, pero gracias al desarrollo del portátil Bloom, la tarea de desarmar y sacar las piezas se ha vuelto más fácil.
El proceso de reciclaje de un portátil es lento y poco práctico, debido a los componentes internos del ordenador, pero gracias al nuevo Bloom esta tarea podrá reducir tiempo y dinero. Este nuevo portátil tiene un aspecto de juguete para niños, pero en realidad es un funcional ordenador que se puede desensamblar fácilmente y hasta puede utilizar partes recicladas.
El ordenador Bloom forma parte de un proyecto que tiene la finalidad de facilitar el ensamblaje y el desarme de las piezas del portátil, así como hacer la tarea de reciclaje de los componentes internos mucho más sencillo.
Video del nuevo portátil desarmable Bloom:
En este video podemos ver la explicación completa de como funciona este nuevo portátil, así como la sencillez de diseño y la facilidad para desarmar las piezas por dentro. Este sin duda es un proyecto muy positivo que podrá mejorar los métodos de reciclaje en las fabricas recicladoras y sobre todo ayudará al usuario a conseguir piezas internas para no hacer un gasto muy grande en comprar un nuevo ordenador.
Labicicleta eléctrica de SiGNa alimentada por celdas de combustible podrá recorrer alrededor de 120 kilómetros con una sola carga. Mas impresionante aun es que funciona con agua.
En verdad, la bicicleta es sólo para mostrar la tecnología que esta compañía posee en el área de las celdas de combustible. Las celdas usan siliciuro de sodio en forma de un polvo parecido a la arena. Añádelo al agua e “instantáneamente crea gas hidrógeno”. El hidrógeno después es usado para generar electricidad. Porque el hidrógeno no se almacena, las celdas son muy seguras, y el exceso de electricidad es guardado en baterías para un empujón extra cuando uno sube una colina.
La ventaja principal de esto (aparte de la seguridad) es que estos cartuchos son reemplazables, simplemente sacar uno, y poner otro, en lugar de parase a recargar, esto brinda mas movilidad, y también son completamente reciclables. Lo malo de esto es la infraestructura, uno puede encontrar un enchufe en casi todo el mundo, trata de encontrar una celda de combustible compatible en tu supermercado, y te veras en problemas.
Las celdas de combustible pueden ser diseñadas para generar desde 1 Watt hasta 1 Kilowatt. Su futuro, muy probablemente no residirá en las bicicletas eléctricas, si no en sistemas de transportación mas grandes. Imaginen manejar su carro a una estación de combustible, abrir el capo y solo cambiar la celda de combustible.
¿Recuerdan como en Volver al Futuro, el Doc Brown sólo dejaba caer un tubo de plutonio en su DeLorean? Imaginen llegar en un Seat León Cupra R (me encanta este coche), claro esta, uno del futuro. Llegar y solo dejar caer una celda de combustible nueva. ¿Chevere verdad?
La compañía aérea Airbusplanea que para el año 2050, el mundo se olvide de las ventanas en los aviones y disfrute la vista a través de materiales transparentes, que harán que los pasajeros en verdad sientan que están volando entre las nubes.
Los ingenieros de esta compañía planean que dentro de unos cuantos años losaviones transparentes sean una realidad y no solo un proyecto fantasioso: planean construirlos con materiales reciclados a partir de fibra vegetal, para que sus diseños sean más ligeros y eficientes en el uso de la energía.
El proyecto suena bastante interesante y convertirá el volar en una experiencia fascinante y nada tediosa para los que viajen con frecuencia. Sin embargo, espero que no todas las aerolíneas del mundo empleen este modelo innovador de aviones, ya que aquellos que sufran de mareos y vértigo, sufrirán de peor manera en caso de contar con aviones transparentes.
Pero bueno, aún queda mucho tiempo para el 2050, estoy segura que con los avances tecnológicos que se tengan de aquí a entonces, se habrá implementado una medida para evitar esto, como podría ser engañar al cerebro para ignorar la sensación desagradable o algo así. Solo el tiempo lo dirá, ¿No lo creen?
¿Se animarían a viajar en un avión transparente? ¿O No? Siéntanse libres de dejar comentarios al respecto.
Dos científicos alemanes: Stefan Lämmer y Dirk Helbing, han creado un sistema de semáforos que regulan sus luces según el tráfico en las calles.
Quién no se ha encontrado en la típica situación en la que vas manejando de noche o incluso cuando el tráfico es mínimo o hay poca gente en las calles y tienes que esperar a que el semáforo cambie sus luces, más que servir como un ahorro de tiempo y dinero (un significativo ahorro en combustible claro está), esto sirve también como algo ecológico ya que mientras el coche esta parado existe una liberación de gases dañinos hacia la atmósfera.
El semáforo monitora los alrededores sin la necesidad de botones para peatones como en los semáforos convencionales o placas que detecten coches en el asfalto, y hace que la duración de las luces sea menor.
El modelo virtual fue creado en la ciudad de Dresden, Alemania, funcionaba con información de otros semáforos de la ciudad, se comunicaban entre ellos y lograron disminuir los tiempos de espera entre 10% y 30%. Al igual que con la ausencia de tráfico este sistema obviamente ayudaría en momentos de mucho tráfico, para que las calles no estén llenas y dar tiempo a la gente de moverse en otras direcciones. Ahora el siguiente paso es llevar estos semáforos a las calles, los investigadores están en contacto con una agencia de manejo de trafico en Alemania para poder implementar definitivamente este sistema.
Con todo ese tráfico que hay en las calles de las grandes ciudades, no estaría nada mal que implementaran este sistema no sólo en Alemania, sino en todo el mundo.
La empresa Solar Roadways de Estados Unidos creo un prototipo de carreteras capaces de tomar la energía solar y convertirla en energía para el país entero..
Scott Brusaw, que a su vez es uno de los creadores de la compañía, recientemente ha estado trabajando e investigando sobre la posibilidad de unificar paneles solares concentrados en el vidrio, con lo cual obtendríamos lo que sería el pavimento. La idea es hacerlo tan resistente que pueda soportar el peso de los vehículos que pasarían por encima, pero a su vez se trataría de crear una plataforma transparente, que sea capaz de retransmitir los rayos solares para captar la luz y convertirla en energía.
Brusaw también planea insertar LEDs que crearían carriles en las autopistas, podrían alertar a los conductores en caso de un accidente para disminuir la velocidad, crear carriles para los peatones, o indicaciones del clima o también dar información sobre el trafico. Lo mejor de todo es que esto puede ser colocado sobre el asfalto ya existente.
El proyecto, para muchos, puede sonar improbable, hasta imposible, pero la Federal Highway Administration (administración federal de caminos) y esta colocada en el cuarto lugar en laGE Ecomagination Challenge, una fundación competitiva que proporciona una oportunidad de hacer real este proyecto (si saben ingles, sigan las instrucciones y voten a favor de este proyecto, que es muy bueno, de realizarse, podría extenderse al mundo entero).
Brusaw compartió que:
“Tenemos estimados de las universidades que están desarrollando la tecnología para el vidrio a utilizar, y costaría unos 50 millones de dolares tan solo completar la investigación y estar listos para empezar la producción“.
Curiosamente, como toda gran idea, esta comenzó de algún pensamiento simple. Empezó hace algunos años cuando Brusaw y su esposa Julie estaban atendiendo su jardín, mientras hablaban sobre los cambios climáticos. Scott siempre soñó en transmitir energía eléctrica a través de las carreteras desde que era niños, y pensó que una carretera con estas características era la solución para reducir las emisiones de carbono. A esto, su esposa le pregunto si no podría hacer su carretera eléctrica a partir de paneles solares.
Inspirado, Brusaw busca un material que sea tan resistente como la caja negra de los aviones. El plástico queda afuera de la lista, pues este, con el tiempo se torna amarillo, bloqueando la luz solar. El vidrio parece ser la solución a todos los problemas.
Brusaw y su esposa prueban paneles solares en su patio trasero. Como los paneles están diseñados para estar en un angulo referente al sol, esta comparando la energía producida por paneles en angulo y paneles acostados de forma plana, recordemos que no en todos los caminos se puede dar el lujo de colocarlos viendo al sol.
El próximo paso sería pasar de su patio a un laboratorio de pruebas, seguido de un estacionamiento, que espera sera posible gracias a la fundación de GE.
De verdad, las posibilidades para esto son infinitas, si pueden votar, háganlo pues es algo de lo que todo el mundo podría beneficiarse, les recuerdo que para votar necesitan tener una cuenta en esta pagina, si tienen alguna idea para el uso de estas carreteras, compartan en los comentarios.
Video que muestra el funcionamiento de las autopistas solars:
Uno de los mayores problemas a los que nos enfrentamos, es la contaminación, los plásticos sin reciclar están causando un gran problema para la vida en general, la producción de este material representa cerca del 7% de las extracciones globales de petróleo, y su reciclaje es realmente poco debido a su dificultad.
La buena noticia es quecientíficos japoneses han creado una máquina que convierte el plástico de vuelta al petróleo. La maquina funciona a través de un calentador eléctrico, por lo cual no produce contaminación, sin embargo es importante tomar en cuenta que no todo el plástico tiene la misma composición química.
La maquina nipón puede procesar plásticos del tipo 2 y 4, que abarcan el poliestireno, poliestireno y polipropireno. Por el momento los plásticos de tipo 1, es decir plástico usado en botellas PET, no se puede reciclar. La maquina ya está en venta, la empresa Blest, es la responsable de su comercialización en versión pequeña y tiene un precio en Japón de $9.500 dólares americanos.
El producto al parecer ha sido bien recibido pues no sólo promueve el reciclaje de plástico, sino que añade valor a ambos productos, ya sea como plástico que pasa de ser visto como un desecho a tener tanto calor como el petróleo.
El siguiente vídeo muestra a Akinori Ito, uno de los creadores, de tan revolucionaria maquina presentar su invento. (Subtítulos en ingles).
La cantidad de líquido que se obtiene es muy similar a la cantidad de plástico reciclada, es decir un 1kg de plástico puede ser suficiente para hacer 1 litro de gasolina. Pues una vez obtenido el petróleo se puede trabajar normalmente para hacer Gasolina, Diesel y Keroseno.