Científicos de la República Checa actualmente se encuentran trabajando en un prototipo de lo que podría ser un medio de transporte bastante moderno y curioso.

Un grupo conformado por tres empresas europeas (Technodat, Evektor y Duratec) es el responsable de trabajar en este proyecto, en el que pretenden dar un nuevo significado al concepto de pasear en bicicleta; mientras que aún no se tiene un prototipo físico, se ha dado a conocer un vídeo animado de como podría funcionar la bicicleta voladora, así como algunas de sus características.

Vídeo mostrando el concepto de la bicicleta voladora, el transporte del futuro.

En el vídeo que mostramos arriba, se muestra en menos de 30 segundos cómo podría funcionar la bicicleta voladora; a continuación, mencionaremos algunas de las características con las que podría contar esta bicicleta capaz de volar.

Detalles acerca de la bicicleta voladora.

• La estructura pesará 85 kilogramos.
• Medidas de 3.5 metros de largo, 2.5 de ancho y 1.2 de altura.
• Tiempo de vuelo de entre 3 y 5 minutos, con velocidad de 50 km/h.
• Capacidad de peso máximo de 170 kilogramos.
• Cuatro motores de 10 kilovatios.
• Dos motores estabilizadores de 3.5 vatios a los lados.
• Batería recargable de litio, con capacidad de 50 amperios/hora.

De momento no se han dado detalles de cuando piensan darse más avances sobre el proyecto de la bicicleta voladora, pero de acuerdo a CNN, esta semana se están realizando pruebas de funcionamiento para realizar las modificaciones necesarias al proyecto en caso de que no esté funcionando de la manera esperada.

¿Cuánto tiempo tendrá que esperarse para poder ver por las calles del mundo autos y bicicletas voladoras? Esperemos recibir una respuesta pronta al respecto.

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En verdad, la bicicleta es sólo para mostrar la tecnología que esta compañía posee en el área de las celdas de combustible. Las celdas usan siliciuro de sodio en forma de un polvo parecido a la arena. Añádelo al agua e «instantáneamente crea gas hidrógeno». El hidrógeno después es usado para generar electricidad. Porque el hidrógeno no se almacena, las celdas son muy seguras, y el exceso de electricidad es guardado en baterías para un empujón extra cuando uno sube una colina.

La ventaja principal de esto (aparte de la seguridad) es que estos cartuchos son reemplazables, simplemente sacar uno, y poner otro, en lugar de parase a recargar, esto brinda mas movilidad, y también son completamente reciclables. Lo malo de esto es la infraestructura, uno puede encontrar un enchufe en casi todo el mundo, trata de encontrar una celda de combustible compatible en tu supermercado, y te veras en problemas.

Las celdas de combustible pueden ser diseñadas para generar desde 1 Watt hasta 1 Kilowatt. Su futuro, muy probablemente no residirá en las bicicletas eléctricas, si no en sistemas de transportación mas grandes. Imaginen manejar su carro a una estación de combustible, abrir el capo y solo cambiar la celda de combustible.

¿Recuerdan como en Volver al Futuro, el Doc Brown sólo dejaba caer un tubo de plutonio en su DeLorean? Imaginen llegar en un Seat León Cupra R (me encanta este coche), claro esta, uno del futuro. Llegar y solo dejar caer una celda de combustible nueva. ¿Chevere verdad?

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Muchas de las bicicletas eléctricas que se han desarrollado son bicicletas con un diseño estándar pero con una batería adaptada, además de un sistema de regeneración de frenos que aprovecha la energía que se produce cuando la bicicleta frena, pero hasta el momento no habían desarrollado algo diferente.

La nueva bicicleta electrónica «HMK 561» es la excepción, ya que gracias a su diseño, características e innovación, consiguió ganar el premio del «iF Desing Award». Este galardón premia a lo mejor del diseño en varias áreas, se lleva a cabo en Europa y los desarrolladores de esta bicicleta ganaron el premio en el 2009.

Además de contar con un diseño llamativo y estético, la HMK 561 cuenta con fibra de carbono conductiva que permite el paso de la electricidad, así como también almacenar la electricidad en un receptor. Cuenta con luces integradas y sistema regenerativo en los frenos. Esta bicicleta tiene una estructura cómoda, estética y con mayor practicidad que otras bicicletas eléctricas ya desarrolladas.

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Este accesorio almacena energía que se genera cuando pedalean, también puede transmitir datos vía bluethoot al móvil (en general al iPhone), y puedes mostrar información del trafico vehicular en tiempo real. Esta bicicleta es amigable con el medio ambiente y nos puede ayudar a guardar información de la actividad física hecha, que se puede enviar directamente a nuestro móvil.

El accesorio del Copenhagen Wheel será mostrada en la Conferencia de la ONU que se llevará a cabo en Copenhagen, esta conferencia tratará el tema del cambio climático. La Copenhagen Wheel estará disponible para el 2010, según explicaron en el sitio clipset.

Video promocional de la nueva Copenhagen Wheel:

Esta bicicleta es muy llamativa y con un diseño minimalista, la nueva e-bike es recomendable para todos los que gustan de hacer ejercicio y movilizarse por la ciudad con una bicicleta. La Copenhagen Wheel es electrónica pero no daña al medio ambiente, solo cuenta con un accesorio para grabar la actividad física que realizas.

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La nueva bicicleta «Grace», está construida con aluminio, es eléctrica y contiene partes de vehículos de formula uno. Contiene baterías de iones de litio para darle poder a los 1300 watts. Esta empresa ha dicho que la nueva bicicleta «Grace» es la primera y mejor bicicleta electrónica motorizada.

Esta nueva bicicleta tiene un diseño tecnológico y muy estético que resalta todas sus características y podría pasar muy bien como una motocicleta delgada, ya que cuenta con una velocidad máxima bastante decente de 40 mph, según explicaron en el sitio dvice. La batería de esta bicicleta se puede cargar en una hora y puede durar de 18 a 13 millas.

En el sitio oficial de Grace pueden encontrar todas las especificaciones a profundidad angulo por angulo, pues toda esta bicicleta cuanta con partes y características muy tecnológicas que los interesados no pueden dejar pasar. El precio de esta bicicleta electrónica es de 5,877 euros, aproximadamente $8,742 dólares y estará disponible a la venta en Enero 2010.

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La bicicleta que es un vehículo sencillo y ecológico, es transformado en una bicicleta motorizada por la empresa Elmoto HR-2, pero esta conserva su cualidad ecológica, ya que cuenta con un motor eléctrico de 2KW, que es capaz de impulsar ala bicicleta hasta una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora. Dicha batería requiere un tiempo de recarga de 2 a 4 horas y esta batería de la HR-2 tiene una capacidad para poder recorrer hasta 70km.

Como mencionan en Desing Boom, esta nueva bicicleta ecológica, esta hecha con una estructura de aluminio y pesa solamente 45kg, con el motivo de aumentar su eficiencia. Además el diseño de la bicicleta es moderno, y a pesar de ser motorizada, guarda su forma y aspecto básico de una bicicleta.

Imágenes de la bicicleta motorizada Elmoto HR-2:

La HR-2, que fue mostrada en el show EICMA 2009 en Milán, cuenta con un tablero computarizado que muestra la carga de la batería, así como la velocidad. Se estima que esta nueva bicicleta este a la venta el próximo año, por un precio de 5.700 dólares.

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Con un diseño que pretende regresar al estilo clásico o básico de las bicicletas, Vigora Kataoka lanza la UTB-zero, bicicleta que no cuenta con cables que resulten molesto, ni todo el equipo moderno que se ha venido presentando en las bicicletas actuales. Pues la idea de esta bicicleta es presentar un diseño sencillo, que solamente cuenta con las herramientas necesarias para funcionar, que son esencialmente las dos ruedas y el marco.

El diseño fue tan bien visto en Japón que la UTB-zero, fue la ganadora del concurso ‘Japan Good Design Award 09‘, según se menciona en el sitio Desing Boom. El diseño minimalista de esta bicicleta estuvo a cargo de Maseto Kataoka.

Imágenes de la bicicleta UTB-zero:

La bicicleta que ha sido catalogada como primitiva por su simple diseño, está disponible por el momento en dos colores y en países donde la bicicleta es de uso común como transporte, es de gran utilidad. Por lo pronto en Japón, este lanzamiento de Vigore Kataoka, ha sido todo un éxito.

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